“爸爸妈妈放心吧，我在家会听奶奶话的……”2月2日游资席位，春运开始，天未破晓，河北省香河市一户人家的灯光却已悄然亮起。付细兵和庞丽娜夫妻二人正轻手轻脚地收拾行装，生怕吵醒熟睡的女儿，可细碎的声响还是惊动了卧室里的小家伙。
5岁的女儿揉着惺忪的睡眼，披着小外套一步步挪到客厅，小脸上满是懵懂与不舍：“爸爸妈妈，这么早你们要去哪里呀？”付细兵蹲下身将女儿搂进怀里：“宝贝，今天好多叔叔阿姨要坐火车回家过年，爸爸妈妈送他们平安回家。”
这对让女儿牵挂的夫妻，是国铁北京局集团公司的一对“80后”双职工。丈夫付细兵，现任北京机务段动车组运用车间京雄城际车队书记，肩负着统筹京雄城际高铁司机出乘安排、安全叮嘱及车队日常管理的重任，守护着京雄城际铁路的运输安全；妻子庞丽娜，是北京客运段京哈高铁车队列车长，常年值乘北京朝阳至丹东的G177次高铁列车，一趟值乘就要在外奔波四天。从武汉铁路职业技术学院的青涩同窗，到并肩坚守铁路一线17年的亲密伴侣，他们早已将“坚守”二字刻进职业底色。如今，夫妻俩在香河安家，女儿由奶奶帮忙照料，由于春运期间工作繁忙，聚少离多成了这个家庭的常态，冰箱上一张张写满牵挂的便签，成了他们之间最温暖的沟通纽带。
“细兵，我把你爱吃的排骨炖好了，放冰箱里了，你热一热就能吃……”庞丽娜一边拎起整理妥当的乘务箱走到门口，一边细细叮嘱，“昨天跟你说的事记着，女儿下周该打疫苗了，你别忘了带她去。”
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“放心吧，我记着呢，都写在便签贴冰箱上了。”付细兵的语气里满是愧疚，“等你下班回来，我一定陪你和孩子出去逛逛。”庞丽娜笑了笑，拍了拍他的肩膀：“咱都是铁路人，你守好你的京雄城际，我护好我的旅客，平平安安比啥都强。”简单道别后，两人朝着相反的方向出发，一个奔赴北京西站，一个赶往北京朝阳站，两座相距20公里的车站，成了他们春运里最近的距离。
走进北京机务段车队办公室，付细兵立刻进入工作状态。“大家出乘前再核对一遍线路和天气信息，联华证券，联华证券配资，香港联华证券公司严格执行作业标准，确保每一趟列车安全正点。”他逐一叮嘱即将出发的司机。从清晨到深夜，他要盯控列车运行状态、处理突发情况，还要兼顾车队的日常管理，忙得连喝口水的时间都没有。
永元证券而在开往丹东的G177次高铁上，庞丽娜的工作同样繁忙。“您好，请把杯盖盖上，带小孩的旅客谨防烫伤……”她穿梭在车厢里，提示旅客注意安全、整理行李架，遇到年迈的旅客，还会主动帮忙拎行李。午餐时间，她匆匆吃了几口盒饭，就又拿起对讲机，准备组织乘降。“车长，3号车厢有位旅客头晕。”接到乘务员的通知，她立刻赶过去，细心照料直到旅客好转。
忙完手头的工作，庞丽娜趁着间隙给丈夫发微信：“我这边一切顺利，旅客都很配合，你那边别太累了，注意按时吃饭。”此时的付细兵，刚处理完一起临时调度任务，看到信息，他赶紧回复：“放心，我这边都安排好了，你跑车的时候多注意安全，尤其是夜间值乘，别硬扛。”夫妻俩的沟通，大多是这样碎片化的微信留言，或是深夜里简短的视频通话。
付细兵至今记得，2020年京雄城际联调联试期间，他连续一个多月没回家，家里的大小事全靠庞丽娜一人打理。“那时候她既要跑车，又要照顾家中老人，每次打电话都说没事，让我安心工作。”说起这些，付细兵的眼眶有些湿润。
作为党员，夫妻俩始终坚守着“服务好旅客”的初心。“干铁路这行，就意味着奉献。”付细兵说，“虽然春运期间很少能和家人团聚，但看到每一趟列车平安抵达，每一位旅客顺利回家，就觉得所有的付出都值得。”庞丽娜也表示：“我们俩都是从铁路院校毕业的，从一开始就知道这份工作的责任。既然选择了这份职业，就要扛起这份担当。”
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